2015/6/16

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【2014秋日。楓葉】宮城 絕美紅葉 鳴子峽。


而每逢紅葉季節,都會有安排巴士來接駁旅客到鳴子峽,為了卡到好的攝影地點,所以我搭乘7:01分的陸羽東線,從古川站前往鳴子溫泉站,就是為了要搭乘第一班8:30的『紅葉號』巴士前往鳴子峽。巴士站牌在JR站出來的右手邊,站前還有足湯可以泡,因為時間還早,所以就稍微泡了一個足湯,舒緩多日步行的疲勞。隨著巴士時間的接近,越來越多的遊客出現,巴士抵達後,很快地就擠滿了遊客,從JR鳴子溫泉站出發到鳴子峽很快,大概十分鐘左右,途中還小小的塞了一下車子,不過時間還早,所以沒有堵住太久。

一下車之後,立刻拿著腳架往回頭跑,還不到九點,橋上已經站了滿滿的攝影師們,還好!!我衝得快!!還是卡到了一個位子可以拍照!!後來跟隔壁的阿伯們聊天,才知道他們是從橫濱自己開車過來的,所以八點左右就到了,才可以卡到好幾個位子。












我卡到的位置,幸運的可以從兩棵樹中間拍到鐵道與隧道,這天是個好天氣,但是陽光太強,拍起紅葉來反而有點吃力,趕緊換上長焦段的鏡頭,才能更近的拍到隧道口。因為橋樑前方有不少棵紅葉,雖然橋樑很長,但真正好的位置其實算起來不多。






我大概是快九點左右抵達鳴子峽,真正等到第一班列車開過來,已經是10:10的事情了......所以整整等了一個多小時,其實旁邊的攝影師們都超有經驗,有先查好車次,隨著時間的接近,橋上聚集越來越多的人潮,電車到達的時間差不多時,攝影師們就會互相提醒,然後再次確認相機設定,然後聽見了鳴笛聲,電車車頭緩緩地出現在隧道口,司機在這邊都會特別放慢速度,放非常慢!!一方面讓車內乘客可以從窗內往外看風景,另外一方面是大家都知道,橋上會站了非常多人,就等這拍這一幕。整個連拍模式開下去啊,瞬間快門聲此起彼落!!






原本我是打算拍完一輛列車之後,就要離去了,隔壁的阿伯跟我說,待會會有一台塗裝比較特殊的列車喔,他們還要繼續等下去,內心瘋狂的掙扎啊!!!因為要再等多一個多小時啊!!!!!腳超酸的我!!!!!但是~~我還是留下來,繼續等了.....囧rz,於是在11:25左右,終於等到這列特別列車。車身是暗紅色與金色的塗裝,看起來窗戶有比較大片,至於內部因為沒有搭乘,所以我也不知道是否有特殊之處了。






從早上九點站到十一點多,真的是非常的累,所以建議早餐吃飽一點,或者帶一些吃吃喝喝在身上,我拍完之後差點沒餓昏@@............趕緊走到見晴台,這邊有一些攤販賣熱食,買了一些東西填填胃。從見晴台這邊,就可以看到剛剛拍攝鐵道時,所站的橋樑。不管從哪一面所看到的紅葉風景,都有各自不同的精彩,襯著淺藍的天色,就像幅油畫呢!!




原本想走一下大深澤步道的,但是看介紹似乎要花上兩個小時,從早開始站了快三小時,實在沒力氣再走這個步道,就簡單晃晃附近的新中山平遊步道,打算走到中山平溫泉站,在坐電車回到鳴子溫泉站,剛好可以看看窗外鳴子峽的風景。這個新中山平遊步道比較短,但是走的人比較少,步道上稀稀落落的人潮,一開始我還找不到入口,是停車場管理伯伯跟我說,我才找到地方,通過有點荒涼的步道,看見一個平台,有幾位遊客在此休息,隨意閒聊了兩句,才知道他們在等電車通過,原來這個平台位於鐵道正上方,電車通過紅葉隧道之後,就會往這邊開過來,剛好時間差不多,也就幸運拍了幾張照片。







最後,從見晴台走到中山平溫泉站,大概也花了將近四十分鐘,是一段不短的距離,太陽又很大,快熱死我了。車站內擠滿了不少等到電車的遊客,大家都是準備往回坐到鳴子溫泉站的,車次很少,要事先調查好,以免等待太久。上車之後,在電車進入隧道後,就放緩了速度,慢慢通過了紅葉峽谷,從車內看出去的景色果然不同,只是玻璃有點太髒太霧,拍起照來就不太清楚,遠遠的還是可以看見橋上成群的相機,剛剛我在橋上拍攝,現在換我在車內被人拍攝,真奇妙。






好了,以上就是去鳴子峽拍紅葉的一些紀錄,果然是紅葉知名景點,景色非常棒!!若是要來東北看紅葉,鳴子峽真的是非常值得特別前往的地點,不過喔.........當天去完這一個點,我就累到亂七八糟,之後回到仙台,就直接跑回民宿休息了,所以建議行程別排太滿啊。

另外建議要去拍照的朋友,腳架真的要帶,雖然是大白天,然後又有橋身可以靠,但腳架是要拿來佔位置用的啊!!......囧rz


Kane的鳴子峽紅葉:http://kane-photo.com/post/708
中山坪溫泉觀光協會:http://www.nakayamadaira.com
鳴子峽周邊攝影機:http://www.ntt-east.co.jp/miyagi/livecamera/camera03.html










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