2015/5/25

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【2014秋日。楓葉】青森 奧入瀨溪流。

造訪日期:2014/10/25

前一晚入住在JR八戶站前,就是為了早上可以去排隊搭乘JR東北巴士,前往奧入瀨,第一班車從八戶站西口開出的班次是九點,我八點左右就抵達,但前面就已經排了三十幾位,而且超過一半都是台灣人吧!還有不少人帶著大件行李搭乘..........。接近九點時,我身後已經排了超長的隊伍!我有順利地搭上第一班出發的車次,雖然後面很有很多人沒上車,可是JR東北巴士後面已經有安排增班的巴士已經在等候,所以後面的乘客應該都可以順利上車。

一般來說,奧入瀨溪流健行路線,約莫是從『燒山』~『子ノ口』,根據官方資料,全長近15公里,步行需要5小時左右,但是每年楓葉季會有一個週末兩天有交通管制,禁止大型貨車以及自家用小客車進入,然後沿途有巡迴巴士從燒山到子ノ口來回行駛,我剛好是選了交通管制的第一天前往。根據我事前做的功課,挑選沿途最多景點的溪流開始來行走,我決定巴士直接搭到『石ケ口』才下車,但也有不少遊客是搭到燒山就下車開始走。


石ケ口這邊有賣店,還有休息場所,不少遊客都在此休息,再繼續向前走,也因為禁止大型車輛進入的關係,所以有不少機車族、單車騎士趁著這兩天,馳騁在美景之中。我就從石ケ口開始我的奧入瀨健行之旅。





好了!接下來就會一連串的照片!我是第一次來到奧入瀨溪流,真的很驚豔於奧入瀨所呈現出來的景色,雖然是楓葉季,但是並非是只有一片火紅,而是黃色、橘色、紅色、綠色、褐色,還有陽光帶來的光源變化,層層疊疊的瑰麗,溪水流淌的聲音,是最自然的配樂,配著旅人們的腳步聲,迴響在青森的山澗裡。

一路上的遊客不少,但因為溪流很長,所以偶爾某些路段走著走著,發現前後都沒有人,就只有自己一人獨享美景,但也有些急流的路段,為了拍照,發現大家都會聚集在此。有時候看著滿山的秋色,會以為自己像是在電影上看過的某個歐洲小鎮。























我從石ケ口開始走,走到雲井の滝之後,就走上路邊搭乘區間巡迴巴士,搭到下一站雲井の滝れ就下車,省下一小段路程,繼續往前走到銚子大滝。銚子大滝這邊的遊客果然非常多,瀑布旁的步道都擠滿人,稍微等了一下才有位置可以停下來拍照。銚子大滝的水量驚人,站在稍微有點距離的步道上,依舊被瀑布所飛濺出來的水霧稍微沾濕髮間。










從石ケ口出發約上午11點,走到銚子大滝約下午兩點,全程大約花了四小時左右,因為沿途都沒有賣店,也沒有販賣機,所以請自備開水與食物,當然用完餐之後都要將自己的垃圾帶走,自然環境需要大家共同保護。最後我直接從銚子大滝的巴士站搭車到十和田湖車站,準備搭車回八戶站。

十和田湖車站附近有幾株很美的火紅楓葉與銀杏樹,因為沒有留多少時間逛十和田湖,只能稍微逛一下,要搭車回青森站的人潮比較多,但車次也比較多一些,不過還是建議早一點來排隊,而且最好直接到十和田湖車站大車,因為當巴士從十和田湖車站出發後到子ノ口時,車上已經沒有多少位置了,子ノ口還有很多人在排隊。






奧入瀨的秋日很美,但聽說一年四季其實都很美,不知道下次造訪奧入瀨,會是在哪個季節呢?還沒規劃,卻已經開始期待了!

乘車資訊:
JR東北巴士,青森・八戸~奥入瀬渓流・十和田湖 (路線巴士) : http://www.jrbustohoku.co.jp/route/detail/?RID=1
1. 2014年10月前往時,從八戶出發的第一班車是早上九點,但寫文時發現時刻表有改,第一班已經提前到早上八點。
2. JR全國PASS(JR Rail PASS)可以免費搭乘。
3. JR東日本PASS(JR East PASS)不可以搭乘。
4. 若是沒有JR全國PASS,請事前在全國的JR綠色窗口購買『巴士指定券』,但此『巴士指定券』並無法指定座位,還是必須現場排隊,先上車先選座位。

簡單白話說!反正就是早點去排隊,才會有座位,以上!

奧入瀨溪流區域觀光情報:http://aomori-oirase.com











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