造訪日期:2014/10/25
前一晚入住在JR八戶站前,就是為了早上可以去排隊搭乘JR東北巴士,前往奧入瀨,第一班車從八戶站西口開出的班次是九點,我八點左右就抵達,但前面就已經排了三十幾位,而且超過一半都是台灣人吧!還有不少人帶著大件行李搭乘..........。接近九點時,我身後已經排了超長的隊伍!我有順利地搭上第一班出發的車次,雖然後面很有很多人沒上車,可是JR東北巴士後面已經有安排增班的巴士已經在等候,所以後面的乘客應該都可以順利上車。
一般來說,奧入瀨溪流健行路線,約莫是從『燒山』~『子ノ口』,根據官方資料,全長近15公里,步行需要5小時左右,但是每年楓葉季會有一個週末兩天有交通管制,禁止大型貨車以及自家用小客車進入,然後沿途有巡迴巴士從燒山到子ノ口來回行駛,我剛好是選了交通管制的第一天前往。根據我事前做的功課,挑選沿途最多景點的溪流開始來行走,我決定巴士直接搭到『石ケ口』才下車,但也有不少遊客是搭到燒山就下車開始走。
石ケ口這邊有賣店,還有休息場所,不少遊客都在此休息,再繼續向前走,也因為禁止大型車輛進入的關係,所以有不少機車族、單車騎士趁著這兩天,馳騁在美景之中。我就從石ケ口開始我的奧入瀨健行之旅。
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前一晚入住在JR八戶站前,就是為了早上可以去排隊搭乘JR東北巴士,前往奧入瀨,第一班車從八戶站西口開出的班次是九點,我八點左右就抵達,但前面就已經排了三十幾位,而且超過一半都是台灣人吧!還有不少人帶著大件行李搭乘..........。接近九點時,我身後已經排了超長的隊伍!我有順利地搭上第一班出發的車次,雖然後面很有很多人沒上車,可是JR東北巴士後面已經有安排增班的巴士已經在等候,所以後面的乘客應該都可以順利上車。
一般來說,奧入瀨溪流健行路線,約莫是從『燒山』~『子ノ口』,根據官方資料,全長近15公里,步行需要5小時左右,但是每年楓葉季會有一個週末兩天有交通管制,禁止大型貨車以及自家用小客車進入,然後沿途有巡迴巴士從燒山到子ノ口來回行駛,我剛好是選了交通管制的第一天前往。根據我事前做的功課,挑選沿途最多景點的溪流開始來行走,我決定巴士直接搭到『石ケ口』才下車,但也有不少遊客是搭到燒山就下車開始走。
石ケ口這邊有賣店,還有休息場所,不少遊客都在此休息,再繼續向前走,也因為禁止大型車輛進入的關係,所以有不少機車族、單車騎士趁著這兩天,馳騁在美景之中。我就從石ケ口開始我的奧入瀨健行之旅。
